Artículos del Autor: Red Fauna Atropellada

Prescripciones técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales. 2ª Edición Disponible

Original de: Red Fauna atropellada

Recientemente se ha liberado la versión on-line del documento "Prescripciones técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales elaborado por el MAGRAMA. 

Se trata de una segunda edición, revisada y ampliada en 2015, de la primera edición publicada en 2006 y que estaba basada en la publicación Habitat Fragmentation due to Transportation Infraestructure.

La revisión incorpora los resultados del seguimiento de eficacia de las medidas correctivas contra la fragmentación del hábitat en la infraestructura de transporte lineal en España y otros países europeos.

Se puede descargar el documento desde la imagen de su portada que acompaña a este artículo.


Prescripciones técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales. 2ª Edición Disponible

Original de: Red Fauna atropellada

Recientemente se ha liberado la versión on-line del documento "Prescripciones técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales elaborado por el MAGRAMA. 

Se trata de una segunda edición, revisada y ampliada en 2015, de la primera edición publicada en 2006 y que estaba basada en la publicación Habitat Fragmentation due to Transportation Infraestructure.

La revisión incorpora los resultados del seguimiento de eficacia de las medidas correctivas contra la fragmentación del hábitat en la infraestructura de transporte lineal en España y otros países europeos.

Se puede descargar el documento desde la imagen de su portada que acompaña a este artículo.


Red RISFA en el CONAMA2016

Original de: Red Fauna atropellada


Del 28 de noviembre al 1 de diciembre se está desarrollando el 13º Congreso Nacional de Medio Ambiente, CONAMA2016, en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.


En esta ocasión presentamos un resumen de los resultados obtenidos durante el primer año de muestreos, 2014, en el que 31 colaboradores de la Red RISFA han recopilado 1055 citas válidas en 27 provincias y 3 distritos de la Península.

Además, se ofrece un breve análisis descriptivo de los grupos y periodos estacionales, siendo el grupo con mayor frecuencia de aparición los mamíferos con un 57,35 % de las citas, seguido de las aves con un 27,01%, los anfibios con un 7,58% y los reptiles con un 6,26%, contando además con un 1,80% de registros no identificados.

En cuanto a la estacionalidad de los atropellos, es la primavera, con un 41,79% de los registros, la época con mayor incidencia. Tras ella, el verano concentra un 24,60% de los atropellos detectados y otoño e invierno un 19,56% y 14,06% respectivamente.
<a href='<a href='https://drive.google.com/open?id=0B3YCcDtx2PCkQ0Y3OUJvS1RFdmM'>https://drive.google.com/open?id=0B3YCcDtx2PCkQ0Y3OUJvS1RFdmM</a>'><a href='https://drive.google.com/open?id=0B3YCcDtx2PCkQ0Y3OUJvS1RFdmM'>https://drive.google.com/open?id=0B3YCcDtx2PCkQ0Y3OUJvS1RFdmM</a></a>
Podéis descargar el póster clicando sobre la imagen, o junto a la comunicación escrita en este enlace.

Red RISFA en el CONAMA2016

Original de: Red Fauna atropellada


Del 28 de noviembre al 1 de diciembre se está desarrollando el 13º Congreso Nacional de Medio Ambiente, CONAMA2016, en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.


En esta ocasión presentamos un resumen de los resultados obtenidos durante el primer año de muestreos, 2014, en el que 31 colaboradores de la Red RISFA han recopilado 1055 citas válidas en 27 provincias y 3 distritos de la Península.

Además, se ofrece un breve análisis descriptivo de los grupos y periodos estacionales, siendo el grupo con mayor frecuencia de aparición los mamíferos con un 57,35 % de las citas, seguido de las aves con un 27,01%, los anfibios con un 7,58% y los reptiles con un 6,26%, contando además con un 1,80% de registros no identificados.

En cuanto a la estacionalidad de los atropellos, es la primavera, con un 41,79% de los registros, la época con mayor incidencia. Tras ella, el verano concentra un 24,60% de los atropellos detectados y otoño e invierno un 19,56% y 14,06% respectivamente.
https://drive.google.com/open?id=0B3YCcDtx2PCkQ0Y3OUJvS1RFdmM
Podéis descargar el póster clicando sobre la imagen, o junto a la comunicación escrita en este enlace.

Red RISFA: Actividad de Extensión Universitaria en la UNED

Original de: Red Fauna atropellada

Durante el curso académico 2016-2017 desarrollaremos la 2ª edición de la Actividad de Extensión Universitaria de la UNED de la Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropellada, reconocida con 1 crédito ECTS por la UNED en el Consejo de Gobierno del 4 de octubre, con el nº de registro 803.

Si has participado en la anterior edición, puedes volver a participar y lograr un nuevo crédito. Al ser este estudio una investiagación ecológica a largo plazo, es crucial para el proyecto la continuidad del muestreo y la recogida de largas series temporales de datos

La Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropella aplica una metodología científica para analizar el origen e implicaciones de uno de los impactos sobre la biodiversidad que ejerce el ser humano de una forma más directa y aparente.

De esta forma, la participación en esta actividad se convierte en una práctica de la profesión de ambientólogo y una manera de incrementar sus conocimientos en diversos aspectos del medio ambiente como son:
- Reconocimiento de especies.
- Trabajo con  Sistemas de Información Geográfica.
- Realización de censos y seguimientos faunísticos.
- Aplicación de metodología científica en el análisis de impacto ambiental.

En base a estas características, los objetivos que se pretenden alcanzar esta actividad de extensión universitaria son los siguientes:
- mejorar la formación en materia medioambiental de los alumnos de Ciencias Ambientales de la UNED.
- Facilitar el desarrollo de competencias profesionales relacionadas con el Medio Ambiente.
- Incrementar la participación del alumnado en las actividades formativas y prácticas llevadas a cabo por AAECAD.
- Obtener una visión extrauniversitaria de los desarrollos y prácticas medioambientales, ya sean laborales, empresariales o naturalistas.

Para acceder al reconocimiento de créditos, un colaborador del proyecto deberá cumplir los siguientes requisitos:

1  â€“ Ser estudiante de Ciencias Ambientales en la UNED en el presente curso académico.

2 – Realizar con aprovechamiento una capacitación básica online a cerca de la metodología del proyecto e identificación de especies.

3 – Realizar un mínimo de 12 trayectos y un mínimo de 120 km de muestreos durante el curso 2015-16.

4 – Emplear para ello CyberTracker.Esto implica tener un PC con Windows y un móvil Android.

Participar en esta actividad es completamente gratuíto para los colaboradores, si bien, la UNED puede cobrar tasas por el reconocimiento de dicho crédito.

Tras la primera edición, celebrada el curso pasado, esperamos consolidar la actividad siempre apostando por la mejora contínua que permita facilitar el aprendizaje de las técnicas empleadas en este estudio, no solo para los alumnos de Ciencias Ambientales de la UNED, si no para toda la red de colaboradores voluntarios de la Red RISFA.

Para mas información sobre la Red RISFA, consulta los diferentes apartados de este blog.

Si quieres inscribirte en esta actividad de extensión universitaria, cubre el siguiente formulario, que estará habilitado hasta el domingo 6 de noviembre.


Red RISFA: Actividad de Extensión Universitaria en la UNED

Original de: Red Fauna atropellada

Durante el curso académico 2016-2017 desarrollaremos la 2ª edición de la Actividad de Extensión Universitaria de la UNED de la Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropellada, reconocida con 1 crédito ECTS por la UNED en el Consejo de Gobierno del 4 de octubre, con el nº de registro 803.

Si has participado en la anterior edición, puedes volver a participar y lograr un nuevo crédito. Al ser este estudio una investiagación ecológica a largo plazo, es crucial para el proyecto la continuidad del muestreo y la recogida de largas series temporales de datos

La Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropella aplica una metodología científica para analizar el origen e implicaciones de uno de los impactos sobre la biodiversidad que ejerce el ser humano de una forma más directa y aparente.

De esta forma, la participación en esta actividad se convierte en una práctica de la profesión de ambientólogo y una manera de incrementar sus conocimientos en diversos aspectos del medio ambiente como son:
- Reconocimiento de especies.
- Trabajo con  Sistemas de Información Geográfica.
- Realización de censos y seguimientos faunísticos.
- Aplicación de metodología científica en el análisis de impacto ambiental.

En base a estas características, los objetivos que se pretenden alcanzar esta actividad de extensión universitaria son los siguientes:
- mejorar la formación en materia medioambiental de los alumnos de Ciencias Ambientales de la UNED.
- Facilitar el desarrollo de competencias profesionales relacionadas con el Medio Ambiente.
- Incrementar la participación del alumnado en las actividades formativas y prácticas llevadas a cabo por AAECAD.
- Obtener una visión extrauniversitaria de los desarrollos y prácticas medioambientales, ya sean laborales, empresariales o naturalistas.

Para acceder al reconocimiento de créditos, un colaborador del proyecto deberá cumplir los siguientes requisitos:

1  – Ser estudiante de Ciencias Ambientales en la UNED en el presente curso académico.

2 – Realizar con aprovechamiento una capacitación básica online a cerca de la metodología del proyecto e identificación de especies.

3 – Realizar un mínimo de 12 trayectos y un mínimo de 120 km de muestreos durante el curso 2015-16.

4 – Emplear para ello CyberTracker.Esto implica tener un PC con Windows y un móvil Android.

Participar en esta actividad es completamente gratuíto para los colaboradores, si bien, la UNED puede cobrar tasas por el reconocimiento de dicho crédito.

Tras la primera edición, celebrada el curso pasado, esperamos consolidar la actividad siempre apostando por la mejora contínua que permita facilitar el aprendizaje de las técnicas empleadas en este estudio, no solo para los alumnos de Ciencias Ambientales de la UNED, si no para toda la red de colaboradores voluntarios de la Red RISFA.

Para mas información sobre la Red RISFA, consulta los diferentes apartados de este blog.

Si quieres inscribirte en esta actividad de extensión universitaria, cubre el siguiente formulario, que estará habilitado hasta el domingo 6 de noviembre.


Proponen un método para evaluar el impacto de las infraestructuras humanas sobre la fauna

Original de: Red Fauna atropellada

Investigadores del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN-CSIC) y de la Concordia University of Montreal han colaborado en un estudio en el que analizan los efectos que provocan las infraestructuras humanas sobre aves y mamíferos. En el estudio, publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences, proponen un método para poder evaluar dichos impactos y tratar de reducirlos en el futuro.


Las carreteras y zonas urbanas fragmentan el medio natural impidiendo que muchas especies animales dispongan de las áreas que necesitan para sobrevivir. La expansión de estas infraestructuras avanza a una velocidad que esas especies no son capaces de asimilar. La mayor parte del desarrollo
urbano que se prevé para 2050 todavía no está construido, y para entonces, al ritmo actual, nuestro planeta tendrá más kilómetros de carreteras asfaltadas que los que nos separan del planeta Marte.

"Tras cartografiar el entramado de infraestructuras de transporte de Europa,hemos observado que la mitad de la superficie no urbanizada se encuentra a menos de 1,5 km de alguna carretera o vía férrea, y casi el 100% a menos de 10 km, y eso siendo conservadoresâ€, explica Aurora Torres, la autora principal del estudio, que forma parte de su tesis doctoral. “Este aumento del número de infraestructuras implica que los animales no tienen muchas posibilidades de vivir alejados de la influencia humana", continúa.

Las carreteras y zonas urbanas fragmentan el medio natural impidiendo que muchas especies animales dispongan de las áreas que necesitan para sobrevivir / Carlos Antón
"La aproximación para estimar y predecir el impacto de las infraestructuras propuesta en este estudio puede ayudar a evitar las pérdidas de biodiversidad que se han producido históricamente en zonas urbanizadas", comenta Juan C. Alonso, investigador del MNCN y director de la tesis.

Los autores proponen que esta investigación sirva como herramienta para evaluar los efectos de futuros desarrollos de infraestructuras en distintos escenarios. “Este trabajo puede ser el punto de partida para coordinar una red internacional de investigadores que evalúen el impacto global de las
infraestructuras humanas sobre la fauna, aportando ideas y soluciones innovadoras†apunta Torres. En concreto, se plantea optimizar el método propuesto en PNAS para aplicarlo en países en vías de desarrollo, con ecosistemas menos fragmentados y todavía ricos en biodiversidad, donde es previsible que se construya el 90% de las carreteras en los próximos 40 años.

La situación de España

El estudio, que abarca todo el continente europeo, analiza con más detalle la situación de España donde, junto a países escandinavos y bálticos, todavía encontramos grandes zonas alejadas de la presencia humana. Sin embargo, la región mediterránea es, de entre las de mayor biodiversidad del planeta, la que más desarrollo urbano ha experimentado en los últimos años.

Una primera exploración muestra la clara influencia de las infraestructuras sobre la distribución de especies emblemáticas de la península ibérica. “Especies como el lince ibérico, el oso pardo o el águila imperial muestran una mayor prevalencia en zonas alejadas del hombre, de ahí la importancia de conservar estas zonas con escasa influencia de infraestructuras. Posiblemente no se trate solo de una preferencia de estos animales por dichas zonas, sino además, de la elevada presión cinegética que sufrieron en épocas pasadasâ€, aclara Alonso.

Aplicando complejas técnicas de análisis espacial a alta resolución y funciones que describen cómo se reduce la densidad de aves y mamíferos cerca de las infraestructuras, los autores del estudio estiman que el impacto de éstas se extiende sobre el 55% de la superficie de nuestro país en el caso de las aves, y llega alcanzar valores del 98% en el caso de los mamíferos. Los modelos predicen una disminución demográfica global de un 22% para las aves y un 47% para los mamíferos con respecto a lo que ocurriría en una situación ideal, sin infraestructuras. En el caso de mamíferos de gran tamaño, la ausencia de zonas sin infraestructuras en el mundo más desarrollado podría pronto impedir a los científicos medir la magnitud real de estos impactos.

Los medios agrícolas son los más perjudicados, lo que representa un problema para la conservación de la abundante biodiversidad que todavía albergan. Es muy probable que la desaparición de especies en estos medios sea muy rápida en un futuro próximo, al verse agravada por la intensificación agrícola y el cambio climático.

Referencia Bibliográfica: Torres, A., Jaeger, J.A.G. & Alonso, Juan C. (2016) "Assessing large-scale wildlife responses to human infrastructure development". Proceedings of the National Academy of Sciences.

Proponen un método para evaluar el impacto de las infraestructuras humanas sobre la fauna

Original de: Red Fauna atropellada

Investigadores del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN-CSIC) y de la Concordia University of Montreal han colaborado en un estudio en el que analizan los efectos que provocan las infraestructuras humanas sobre aves y mamíferos. En el estudio, publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences, proponen un método para poder evaluar dichos impactos y tratar de reducirlos en el futuro.


Las carreteras y zonas urbanas fragmentan el medio natural impidiendo que muchas especies animales dispongan de las áreas que necesitan para sobrevivir. La expansión de estas infraestructuras avanza a una velocidad que esas especies no son capaces de asimilar. La mayor parte del desarrollo
urbano que se prevé para 2050 todavía no está construido, y para entonces, al ritmo actual, nuestro planeta tendrá más kilómetros de carreteras asfaltadas que los que nos separan del planeta Marte.

"Tras cartografiar el entramado de infraestructuras de transporte de Europa,hemos observado que la mitad de la superficie no urbanizada se encuentra a menos de 1,5 km de alguna carretera o vía férrea, y casi el 100% a menos de 10 km, y eso siendo conservadores”, explica Aurora Torres, la autora principal del estudio, que forma parte de su tesis doctoral. “Este aumento del número de infraestructuras implica que los animales no tienen muchas posibilidades de vivir alejados de la influencia humana", continúa.

Las carreteras y zonas urbanas fragmentan el medio natural impidiendo que muchas especies animales dispongan de las áreas que necesitan para sobrevivir / Carlos Antón
"La aproximación para estimar y predecir el impacto de las infraestructuras propuesta en este estudio puede ayudar a evitar las pérdidas de biodiversidad que se han producido históricamente en zonas urbanizadas", comenta Juan C. Alonso, investigador del MNCN y director de la tesis.

Los autores proponen que esta investigación sirva como herramienta para evaluar los efectos de futuros desarrollos de infraestructuras en distintos escenarios. “Este trabajo puede ser el punto de partida para coordinar una red internacional de investigadores que evalúen el impacto global de las
infraestructuras humanas sobre la fauna, aportando ideas y soluciones innovadoras” apunta Torres. En concreto, se plantea optimizar el método propuesto en PNAS para aplicarlo en países en vías de desarrollo, con ecosistemas menos fragmentados y todavía ricos en biodiversidad, donde es previsible que se construya el 90% de las carreteras en los próximos 40 años.

La situación de España

El estudio, que abarca todo el continente europeo, analiza con más detalle la situación de España donde, junto a países escandinavos y bálticos, todavía encontramos grandes zonas alejadas de la presencia humana. Sin embargo, la región mediterránea es, de entre las de mayor biodiversidad del planeta, la que más desarrollo urbano ha experimentado en los últimos años.

Una primera exploración muestra la clara influencia de las infraestructuras sobre la distribución de especies emblemáticas de la península ibérica. “Especies como el lince ibérico, el oso pardo o el águila imperial muestran una mayor prevalencia en zonas alejadas del hombre, de ahí la importancia de conservar estas zonas con escasa influencia de infraestructuras. Posiblemente no se trate solo de una preferencia de estos animales por dichas zonas, sino además, de la elevada presión cinegética que sufrieron en épocas pasadas”, aclara Alonso.

Aplicando complejas técnicas de análisis espacial a alta resolución y funciones que describen cómo se reduce la densidad de aves y mamíferos cerca de las infraestructuras, los autores del estudio estiman que el impacto de éstas se extiende sobre el 55% de la superficie de nuestro país en el caso de las aves, y llega alcanzar valores del 98% en el caso de los mamíferos. Los modelos predicen una disminución demográfica global de un 22% para las aves y un 47% para los mamíferos con respecto a lo que ocurriría en una situación ideal, sin infraestructuras. En el caso de mamíferos de gran tamaño, la ausencia de zonas sin infraestructuras en el mundo más desarrollado podría pronto impedir a los científicos medir la magnitud real de estos impactos.

Los medios agrícolas son los más perjudicados, lo que representa un problema para la conservación de la abundante biodiversidad que todavía albergan. Es muy probable que la desaparición de especies en estos medios sea muy rápida en un futuro próximo, al verse agravada por la intensificación agrícola y el cambio climático.

Referencia Bibliográfica: Torres, A., Jaeger, J.A.G. & Alonso, Juan C. (2016) "Assessing large-scale wildlife responses to human infrastructure development". Proceedings of the National Academy of Sciences.

Concedido 1 Crédito ECTS para estudiantes de Ciencias Ambientales de la UNED por colaborar con Red RISFA

Original de: Red Fauna atropellada

En el Consejo de Gobierno de la UNED celebrado el pasado 30 de junio ha reconocido, a propuesta de la Facultad de Ciencias, la participación en la Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropellada como actividad de extensión universitaria, concediendo por dicha participación 1 crédito ECTS.

La Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropella aplica una metodología científica para analizar el origen e implicaciones de uno de los impactos ambientales que, sobre la biodiversidad, ejerce el ser humano de una forma más directa y aparente. De esta forma, la participación en esta actividad se convierte en una práctica de la profesión de ambientólogo y una manera de incrementar sus conocimientos en diversos aspectos del medio ambiente como son:
- Reconocimiento de especies.
- Trabajo con  Sistemas de Información Geográfica.
- Elaboración de informes de impacto ambiental.
- Realización de censos y seguimientos faunísticos.
- Aplicación de metodología científica en el análisis de impacto ambiental.

En base a estas características, los objetivos que se pretenden alcanzar esta actividad de extensión universitaria son los siguientes:
- mejorar la formación en materia medioambiental de los alumnos de Ciencias Ambientales de la UNED.
- Facilitar el desarrollo de competencias profesionales relacionadas con el Medio Ambiente.
- Incrementar la participación del alumnado en las actividades formativas y prácticas llevadas a cabo por AAECAD.
- Obtener una visión extrauniversitaria de los desarrollos y prácticas medioambientales, ya sean laborales, empresariales o naturalistas.

Para acceder al reconocimiento de créditos, un colaborador del proyecto deberá cumplir los siguientes requisitos:

 – Ser estudiante de Ciencias Ambientales en la UNED en el presente curso académico.

2 – Realizar con aprovechamiento un breve curso de capacitación básica online a cerca de la metodología del proyecto e identificación de especies.

3 – Realizar un mínimo de 12 trayectos y un mínimo de 120 km de muestreos durante el curso 2015-16.

– Emplear para ello CyberTracker.Esto implica tener un PC con Windows y un móvil Android.

Participar en esta actividad es completamente gratuíto para los colaboradores, si bien, la UNED puede cobrar tasas por el reconocimiento de dicho crédito.

De esta actividad, y otros interesantes asuntos relativos al grado en Ciencias Ambientales de la UNED se habló el pasado 13 de octubre en el programa UNED - Sin Distancia -en Radio 3, un fragmento del cual podéis escuchar a continuación:




Para mas información sobre la Red RISFA, consulta los diferentes apartados de este blog.

Si quieres inscribirte en esta actividad de extensión universitaria, cubre el siguiente formulario, que estará habilitado hasta el domingo 8 de noviembre.

FORMULARIO INSCRIPCIÓN ACTIVIDAD EXTENSIÓN UNIVERSITARIA

PLAZO DE INSCRIPCIÓN CERRADO


Si quieres colaborar con el proyecto de forma voluntaria, aún puedes hacer desde la sección ¡Colabora!

Para optar al crédito ECTS como actividad de extensión universitaria, deberás esperar a que volvamos a abrir la convocatoria. Gracias por el interés.

Concedido 1 Crédito ECTS para estudiantes de Ciencias Ambientales de la UNED por colaborar con Red RISFA

Original de: Red Fauna atropellada

En el Consejo de Gobierno de la UNED celebrado el pasado 30 de junio ha reconocido, a propuesta de la Facultad de Ciencias, la participación en la Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropellada como actividad de extensión universitaria, concediendo por dicha participación 1 crédito ECTS.

La Red Ibérica de Seguimiento de Fauna Atropella aplica una metodología científica para analizar el origen e implicaciones de uno de los impactos ambientales que, sobre la biodiversidad, ejerce el ser humano de una forma más directa y aparente. De esta forma, la participación en esta actividad se convierte en una práctica de la profesión de ambientólogo y una manera de incrementar sus conocimientos en diversos aspectos del medio ambiente como son:
- Reconocimiento de especies.
- Trabajo con  Sistemas de Información Geográfica.
- Elaboración de informes de impacto ambiental.
- Realización de censos y seguimientos faunísticos.
- Aplicación de metodología científica en el análisis de impacto ambiental.

En base a estas características, los objetivos que se pretenden alcanzar esta actividad de extensión universitaria son los siguientes:
- mejorar la formación en materia medioambiental de los alumnos de Ciencias Ambientales de la UNED.
- Facilitar el desarrollo de competencias profesionales relacionadas con el Medio Ambiente.
- Incrementar la participación del alumnado en las actividades formativas y prácticas llevadas a cabo por AAECAD.
- Obtener una visión extrauniversitaria de los desarrollos y prácticas medioambientales, ya sean laborales, empresariales o naturalistas.

Para acceder al reconocimiento de créditos, un colaborador del proyecto deberá cumplir los siguientes requisitos:

 – Ser estudiante de Ciencias Ambientales en la UNED en el presente curso académico.

2 – Realizar con aprovechamiento un breve curso de capacitación básica online a cerca de la metodología del proyecto e identificación de especies.

3 – Realizar un mínimo de 12 trayectos y un mínimo de 120 km de muestreos durante el curso 2015-16.

– Emplear para ello CyberTracker.Esto implica tener un PC con Windows y un móvil Android.

Participar en esta actividad es completamente gratuíto para los colaboradores, si bien, la UNED puede cobrar tasas por el reconocimiento de dicho crédito.

De esta actividad, y otros interesantes asuntos relativos al grado en Ciencias Ambientales de la UNED se habló el pasado 13 de octubre en el programa UNED - Sin Distancia -en Radio 3, un fragmento del cual podéis escuchar a continuación:




Para mas información sobre la Red RISFA, consulta los diferentes apartados de este blog.

Si quieres inscribirte en esta actividad de extensión universitaria, cubre el siguiente formulario, que estará habilitado hasta el domingo 8 de noviembre.

FORMULARIO INSCRIPCIÓN ACTIVIDAD EXTENSIÓN UNIVERSITARIA

PLAZO DE INSCRIPCIÓN CERRADO


Si quieres colaborar con el proyecto de forma voluntaria, aún puedes hacer desde la sección ¡Colabora!

Para optar al crédito ECTS como actividad de extensión universitaria, deberás esperar a que volvamos a abrir la convocatoria. Gracias por el interés.